Las características más importantes:

Las características más importantes:

Mercedes-Benz Advanced Control (MBAC) convierte tu Clase V Marco Polo en un hogar inteligente móvil. Ya sea antes del viaje, acampando o después de acampar: MBAC te permite controlar y manejar importantes componentes eléctricos de forma muy sencilla a través de la pantalla táctil del sistema multimedia MBUX o mediante la aplicación para smartphones de Bluetooth® .

Con MBUX (Mercedes-Benz User Experience), dispondrás de un sistema multimedia inteligente y ampliable. Sus diversas interfaces, la pantalla táctil de alta resolución y el visualizador del cuadro de instrumentos ofrecen numerosas funciones de comunicación e infoentretenimiento.

El panel táctil aumenta el confort de manejo y te ayuda a manejar las funciones esenciales del vehículo de forma rápida, fácil e intuitiva. Está dispuesto en posición ergonómica y puede utilizarse como complemento a las otras vías de introducción de datos, como el controlador y el mando fónico. La confirmación táctil facilita adicionalmente el manejo.

La radio digital (DAB) amplía el sistema multimedia con un receptor digital y recibe emisiones de radio digitales del estándar DAB y DAB+ de emisión terrestre. Este equipo entusiasma por el gran número de programas disponibles (en función del país), por la buena calidad de recepción y por una sonoridad impresionante.

Ahorra tiempo gracias a la rápida navegación por disco duro con una entrada flexible a través del manejo táctil o la entrada de voz. El sistema inteligente te guiará con fiabilidad hasta tu destino recurriendo a información tanto local como online.

Experimenta la asistencia inteligente de los modernos sistemas de asistencia a la conducción interactuando entre sí. Una combinación de cinco sistemas te ayuda a adaptar la velocidad, a manejar la dirección y a mantener la distancia en función de la situación. Esto puede proteger a los ocupantes y a los demás usuarios de la vía, permitiéndote llegar a tu destino de manera más relajada y cómoda.

El detector activo de cambio de carril supervisa la zona situada por delante de tu vehículo y puede protegerte para evitar que salgas involuntariamente de tu carril. El sistema puede guiarte de vuelta a tu carril mediante una intervención correctiva de la dirección y además advertirte mediante una respuesta perceptible del volante.

El asistente activo de distancia DISTRONIC basado en radar mantiene automáticamente la distancia de seguridad respecto al vehículo precedente y puede facilitar la tarea del conductor, por ejemplo, al conducir por autopista o en retenciones.

El control de ángulo muerto con alerta de tráfico transversal posterior puede ayudar a evitar accidentes al cambiar de carril y dar marcha atrás mediante señales de advertencia visuales y acústicas. Cuando el control de ángulo muerto detecta un vehículo, emite una advertencia con un triángulo rojo en el retrovisor exterior correspondiente.

El asistente para señales de tráfico puede ayudar al conductor mostrándole los límites de velocidad detectados, así como las prohibiciones de paso y adelantamiento y su finalización en el visualizador del cuadro de instrumentos y en el visualizador de medios de forma permanente. Esta función resulta muy útil en tramos donde el límite de velocidad cambia con frecuencia, por ejemplo, en zonas de obras viales.

El sistema de alerta por cansancio ATTENTION ASSIST puede ayudar a evitar el peligro del microsueño, por lo que mejora la seguridad de marcha, sobre todo en trayectos largos y nocturnos. Si el sistema reconoce síntomas típicos de fatiga o distracción, advierte con señales visuales y acústicas, y sugiere que te tomes un descanso.

Elige un lugar adecuado para aparcar y deja la alineación a tu Mercedes. Para ello, inicia el control de nivel pulsando la tecla PARK de forma continuada. Los sensores de la suspensión neumática AIRMATIC registran el entorno y nivelan el vehículo subiendo y bajando el tren de rodaje. Tú supervisas el proceso en visualizador de medios y puedes intervenir si es necesario. No es necesaria ninguna nivelación adicional, por ejemplo con calzos, y se eliminan las maniobras que requieren mucho tiempo.

Ilumina el interior de tu autocaravana como más te guste. La iluminación de ambiente, con un total de 64 colores, ofrece posibilidades casi ilimitadas para adaptarse a tu estado de ánimo. Una multitud de fuentes de luz extiende el espectáculo luminoso por todo el interior.

Excelente disfrute musical durante la conducción o en los descansos: el sistema de sonido, especialmente adaptado al interior del vehículo, confiere a éste el carácter de una sala de conciertos. El sistema de sonido, con una potencia de salida total de 590 vatios, cuenta con 7 altavoces y una caja reflectora de bajos.

El paquete de aparcamiento con cámara de 360° y asistente de aparcamiento activo te facilita la búsqueda de una plaza de aparcamiento, así como la entrada y salida de la misma. La visión omnidireccional en 3D hace que el área que rodea al vehículo sea visible en una única vista, también a ojo de pájaro y por debajo de la línea de la ventanilla.

Facilita las maniobras y el aparcamiento: la cámara de marcha atrás muestra el área ubicada directamente por detrás del vehículo, lo que puede ayudar a detectar mejor los obstáculos. Las líneas de guiado dinámico y las señales acústicas de la ayuda activa para aparcar también te ayudan a aparcar y salir con confianza.

La mesa de camping con 2 sillas amplía la zona de confort de la Clase V Marco Polo hacia el exterior. La mesa y las sillas se guardan en el compartimento de carga para ahorrar espacio. En caso necesario, puedes retirar y montar las sillas rápidamente.

El sistema preventivo de protección de los ocupantes PRE-SAFE® puede detectar a tiempo situaciones críticas de conducción e iniciar medidas preventivas de protección para los ocupantes. Las medidas incluyen el pretensado reversible de los cinturones de seguridad del conductor y del acompañante, y el cierre de las ventanillas y los sistemas del techo abiertos, si es necesario.

En caso de una maniobra de frenado intensa, la luz de freno adaptativa puede advertir a los usuarios de la vía que circulan por detrás, ayudando así a evitar colisiones por alcance. Se activa si el ESP® detecta una situación de emergencia durante el proceso de frenado a partir de la presión de frenado y la velocidad.

Los airbags frontales pueden ayudar a proteger la cabeza y la parte superior del cuerpo del conductor y los pasajeros de los asientos delanteros en caso de colisión. Además, estabilizan todo el cuerpo. Por lo tanto, ofrecen un alto potencial de protección para reducir tanto el riesgo como la gravedad de las lesiones en la cabeza, la cara y el pecho.

El airbag de pelvis y tórax puede ayudar a proteger el tórax y zona pélvica del conductor o el acompañante en caso de un impacto lateral, reduciendo así el riesgo de lesiones. El airbag lateral está instalado en el respaldo del asiento del conductor o del acompañante.

Los windowbags para el conductor y el acompañante ofrecen un nivel de protección más elevado, evitando lesiones en la cabeza y el rostro durante una colisión lateral grave. Los windowbags se encuentran a ambos lados del vehículo, en el revestimiento interior del techo, y se despliegan en milisegundos si se detecta una colisión, formando una cortina con cojín de aire por delante de las ventanillas laterales.

El paquete de protección antirrobo puede ayudarte a proteger el vehículo de un peligro de robo detectado mediante una alarma acústica y visual. Consta de una alarma antirrobo, alarma volumétrica y protección antirremolque.

La tracción integral permanente 4MATIC incrementa el dinamismo de conducción y mejora el comportamiento de marcha, especialmente al circular por carreteras en mal estado.

El tren de rodaje AGILITY CONTROL con sistema de amortiguación selectiva adapta la respuesta de los amortiguadores a las condiciones de la calzada y a la situación de conducción. Este equipo asegura un balance equilibrado entre confort y agilidad, pues varía las propiedades de rodadura, la acción de los amortiguadores y la estabilización de acuerdo con las características de la calzada y las condiciones dinámicas de la conducción.

El tren de rodaje deportivo está dimensionado para un elevado dinamismo de conducción y entusiasma con la armonización rígida del tren de rodaje, así como una agilidad perceptible y un comportamiento dinámico en curvas. Gracias a la reducción de la altura en 15 mm, los vehículos con tren de rodaje deportivo presentan un centro de gravedad más bajo y una mayor estabilidad en carretera.