EQC 400 4MATIC: consumo de corriente en kWh/100 km (ciclo mixto): 25,3-22,5; emisiones de CO2 en g/km (ciclo mixto): 0.<p>Los datos sobre el consumo de combustible y las emisiones de CO2 son provisionales. Han sido determinados por el Servicio Técnico para el procedimiento de homologación de conformidad con el método de medición WLTP y calculados en relación con el NEDC. Todavía no se dispone de una homologación de tipo CE ni de un certificado de conformidad con los valores oficiales. Es posible que haya diferencias entre los datos indicados y los valores oficiales.</p>
Aspectos destacados
Los sistemas de asistencia a la conducción del EQC marcan el rumbo hacia la conducción autónoma.
Aspectos destacados
Los sistemas de asistencia a la conducción del EQC marcan el rumbo hacia la conducción autónoma.
Asistente activo de velocidad límite
Si lo deseas, el sistema puede asumir automáticamente el límite de velocidad detectado por el asistente para señales de tráfico, y utilizarlo como velocidad de referencia para el asistente activo de distancia DISTRONIC
De este modo, la velocidad de marcha se adapta al límite de velocidad vigente en cada momento.
Asistente activo de distancia DISTRONIC
DISTRONIC presta asistencia permanente con la regulación automática de la velocidad y la distancia. En función del equipamiento, incluye el asistente activo de velocidad límite,
la función automática de reanudación ampliada de la marcha en retenciones y la adaptación de la velocidad basada en el trayecto con detección de retenciones.
PRE-SAFE® PLUS
Si existe peligro de colisión trasera, las luces de advertencia en la zaga parpadean con rapidez para advertir a los conductores que se acercan por detrás. Se activan a título preventivo los pretensores reversibles de cinturón.
Una vez detenido el vehículo, se acciona el freno para inmovilizarlo. Por un lado, esto reduce la sacudida hacia delante y las fuerzas que inciden en los pasajeros; por el otro, disminuye el riesgo de accidentes secundarios.
Asistente de maniobra evasiva
El asistente de maniobra evasiva puede ayudarte a realizar maniobras de esquiva controladas si se detecta riesgo de colisión con peatones que cruzan la calzada.
El sistema asiste al conductor aplicando un par calculado con precisión al volante, y a continuación recupera la marcha rectilínea. Disponible en un margen de velocidad de 20 a 70 km/h.
Ayuda activa para aparcar con PARKTRONIC
En los huecos para aparcar en batería, el sistema te presta asistencia al aparcar hacia delante y hacia atrás; en huecos en línea, solamente al aparcar hacia atrás.
Si has aparcado haciendo uso de la ayuda activa para aparcar, también te presta asistencia al desaparcar en sentido contrario.
EQC 400 4MATIC: consumo de corriente en kWh/100 km (ciclo mixto): 25,3-22,5; emisiones de CO2 en g/km (ciclo mixto): 0.<p>Los datos sobre el consumo de combustible y las emisiones de CO2 son provisionales. Han sido determinados por el Servicio Técnico para el procedimiento de homologación de conformidad con el método de medición WLTP y calculados en relación con el NEDC. Todavía no se dispone de una homologación de tipo CE ni de un certificado de conformidad con los valores oficiales. Es posible que haya diferencias entre los datos indicados y los valores oficiales.</p>
Asistencia a la conducción
Sistemas de asistencia a la conducción de última generación.
El EQC te asiste prácticamente en cualquier situación de marcha con el fin de ahorrarte trabajo, sobre todo en largos recorridos.
Asistencia a la conducción
Sistemas de asistencia a la conducción de última generación.
El EQC te asiste prácticamente en cualquier situación de marcha con el fin de ahorrarte trabajo, sobre todo en largos recorridos.
Paquete de asistencia a la conducción
Detector activo de cambio de carril
Control de ángulo muerto
Asistente para señales de tráfico
Asistente activo de velocidad límite
EQC 400 4MATIC: consumo de corriente en kWh/100 km (ciclo mixto): 25,3-22,5; emisiones de CO2 en g/km (ciclo mixto): 0.<p>Los datos sobre el consumo de combustible y las emisiones de CO2 son provisionales. Han sido determinados por el Servicio Técnico para el procedimiento de homologación de conformidad con el método de medición WLTP y calculados en relación con el NEDC. Todavía no se dispone de una homologación de tipo CE ni de un certificado de conformidad con los valores oficiales. Es posible que haya diferencias entre los datos indicados y los valores oficiales.</p>
Alumbrado y visibilidad
Mejor visibilidad, vistas fascinantes.
La innovadora tecnología LED y un control inteligente de las luces de carretera convierten la noche en día e incrementan la seguridad que te ofrece el nuevo EQC.
Alumbrado y visibilidad
Mejor visibilidad, vistas fascinantes.
La innovadora tecnología LED y un control inteligente de las luces de carretera convierten la noche en día e incrementan la seguridad que te ofrece el nuevo EQC.
MULTIBEAM LED
Luces de carretera automáticas Plus
EQC 400 4MATIC: consumo de corriente en kWh/100 km (ciclo mixto): 25,3-22,5; emisiones de CO2 en g/km (ciclo mixto): 0.<p>Los datos sobre el consumo de combustible y las emisiones de CO2 son provisionales. Han sido determinados por el Servicio Técnico para el procedimiento de homologación de conformidad con el método de medición WLTP y calculados en relación con el NEDC. Todavía no se dispone de una homologación de tipo CE ni de un certificado de conformidad con los valores oficiales. Es posible que haya diferencias entre los datos indicados y los valores oficiales.</p>
Seguridad integral
Te protege antes, durante y después de un accidente.
Si detecta un peligro, inicia medidas preventivas. Si llega a producirse el accidente, tu EQC contribuye a facilitar el rescate.
Seguridad integral
Te protege antes, durante y después de un accidente.
Si detecta un peligro, inicia medidas preventivas. Si llega a producirse el accidente, tu EQC contribuye a facilitar el rescate.
Asistente de frenado activo
Sistema PRE-SAFE®
Paquete de protección antirrobo
EQC 400 4MATIC: consumo de corriente en kWh/100 km (ciclo mixto): 25,3-22,5; emisiones de CO2 en g/km (ciclo mixto): 0.<p>Los datos sobre el consumo de combustible y las emisiones de CO2 son provisionales. Han sido determinados por el Servicio Técnico para el procedimiento de homologación de conformidad con el método de medición WLTP y calculados en relación con el NEDC. Todavía no se dispone de una homologación de tipo CE ni de un certificado de conformidad con los valores oficiales. Es posible que haya diferencias entre los datos indicados y los valores oficiales.</p>
Aparcar
Conducción eléctrica, aparcamiento automático.
Los paquetes de aparcamiento opcionales se sirven de sensores y cámaras para ayudar al conductor a buscar aparcamiento y a aparcar y desaparcar su vehículo.
Aparcar
Conducción eléctrica, aparcamiento automático.
Los paquetes de aparcamiento opcionales se sirven de sensores y cámaras para ayudar al conductor a buscar aparcamiento y a aparcar y desaparcar su vehículo.
Ayuda activa para aparcar con PARKTRONIC
Paquete de aparcamiento con cámara de 360°
Paquete de aparcamiento con cámara de marcha atrás
