Para afrontar cualquier desafío en el transporte de mercancías, las furgonetas Mercedes-Benz son tu aliado perfecto. Si buscas una furgoneta de reparto con gran capacidad, la Sprinter es la elección óptima. Para la ciudad, la Vito destaca por sus dimensiones compactas y su altura inferior a 2 metros, facilitando el acceso a garajes y aparcamientos subterráneos. Muchos de nuestros modelos de reparto incluyen dos filas de asientos, una solución práctica para equipos de taller y transporte de personal. Además, para un transporte de mercancías con balance neutro de carbono, ofrecemos totalmente eléctricas.

Especificaciones y dimensiones

Características principales de nuestras furgonetas comerciales.

Compara aquí las especificaciones clave de un vistazo y encuentra la furgoneta de reparto adecuada a tus necesidades. Salvo algunas excepciones, las variantes 100% eléctricas tienen las mismas dimensiones que los modelos con sistemas de propulsión convencionales.

Furgonetas comerciales equipadas con sistemas de asistencia a la conducción para una mayor comodidad en el trabajo diario.

Los sistemas de asistencia a la conducción también pueden facilitar considerablemente la conducción en vehículos comerciales. Por eso, numerosos equipos, como ATTENTION ASSIST y Crosswind Assist, forman parte del equipamiento de serie de todas las furgonetas Mercedes-Benz.  Dependiendo del vehículo, se ofrecen características prácticas adicionales de serie u opcionales para aumentar aún más el confort, como el asistente de ángulo muerto, el asistente activo de frenado o el detector activo de cambio de carril. Además, para las furgonetas eSprinter y Sprinter se ofrecen en Europa dos sistemas de asistencia especialmente innovadores de serie: el sistema de información de ángulo muerto y el asistente de información de arranque, también conocido como MOIS —Moving-off Information Assist— .
Sistema de asistencia a la conducción visualizado en el tránsito rodado con el furgón Mercedes-Benz Sprinter (Panel Van).

Aumenta la productividad de tus vehículos industriales con asistencia digital.

En Europa, las furgonetas Mercedes-Benz incorporan de serie el sistema multimedia MBUX. Sus numerosas funciones y Extras Digitales, pueden ayudarte a hacer el trabajo más fácil: desde la integración con smartphone y la navegación con mapas en 3D hasta la información de tráfico en tiempo real. Además, el sistema de navegación para remolques y vehículos sobredimensionados calcula rutas adaptadas a las dimensiones del vehículo. También puedes ampliar tu campo de visión al aparcar y maniobrar gracias a las distintas opciones de ayuda al aparcamiento. Entre ellas, destacan el paquete de aparcamiento con cámara de 360° y 3D Surround View, la función de capó transparente y el retrovisor interior digital. Este último muestra una imagen de la zona situada detrás del vehículo y resulta especialmente práctico en furgonetas con mampara divisoria.
Visión omnidireccional en 3D del sistema multimedia MBUX en un furgón Mercedes-Benz.

Vista general de los modelos

Descubre nuestros vehículos para el transporte de mercancías.

Desde la espaciosa furgoneta Sprinter hasta la versátil Vito con motor eléctrico o cadena cinemática convencional: encuentra el modelo Mercedes-Benz adecuado para tu negocio. Compara aquí las especificaciones clave de las furgonetas disponibles.

[1] La autonomía se ha determinado sobre la base del Reglamento 2017/1151/UE.

[2] Capacidad de carga CC máx.
Capacidad de carga máxima en estaciones de carga CC con una tensión de alimentación de 400 voltios, corriente de 300 A. La capacidad de carga máxima depende de varios factores, como la temperatura ambiente, la temperatura de la batería y el estado de carga de la batería al inicio del procedimiento de carga.

[3] Equipamiento opcional en función de la configuración.

[1] Capacidad de carga CC máx.
Capacidad de carga máxima en estaciones de carga CC con una tensión de alimentación de 400 voltios, corriente de 300 A. La capacidad de carga máxima depende de varios factores, como la temperatura ambiente, la temperatura de la batería y el estado de carga de la batería al inicio de la carga.

[2] Equipamiento opcional.

[3] La autonomía se ha determinado sobre la base del Reglamento 2017/1151/UE.

[1] Capacidad de carga CC máx.
Capacidad de carga máxima en estaciones de carga CC con una tensión de alimentación de 400 voltios, corriente de 300 A. La capacidad de carga máxima depende de varios factores, como la temperatura ambiente, la temperatura de la batería y el estado de carga de la batería al inicio del procedimiento de carga.

[2] Equipamiento opcional.

[3] La autonomía se ha determinado sobre la base del Reglamento 2017/1151/UE.

[1] La autonomía se ha determinado sobre la base del Reglamento 2017/1151/UE.

[2] Capacidad de carga CC máx.
Capacidad de carga máxima en estaciones de carga CC con una tensión de alimentación de 400 voltios, corriente de 300 A. La capacidad de carga máxima depende de varios factores, como la temperatura ambiente, la temperatura de la batería y el estado de carga de la batería al inicio del procedimiento de carga.

[3] Equipamiento opcional en función de la configuración.

Ahora es el momento perfecto para un vehículo eléctrico.

Los vehículos eléctricos ofrecen muchas ventajas. Conducir con balance de carbono neutral es solo una de ellas. Más información sobre nuestra visión y nuestra gama de modelos.
Furgón Mercedes-Benz eSprinter en una zona urbana céntrica.

Descargas

Más información sobre nuestros modelos.

Para ayudarte en tu decisión de compra: descarga aquí documentos relativos a los modelos Mercedes-Benz para el transporte de mercancías.

Preguntas frecuentes

Preguntas y respuestas sobre los modelos de transporte de mercancías.

Aquí encontrarás respuesta a las preguntas más importantes sobre las furgonetas de Mercedes-Benz.

Según el modelo, está disponible con tracción delantera, trasera o integral:

Sprinter Furgón:Tracción trasera, tracción integral

 

Sprinter Chasis y Sprinter con caja abierta con cabina simple:Tracción delantera, tracción trasera, tracción integral

 

Sprinter Chasis y Sprinter con caja abierta y con doble cabina: Tracción trasera, tracción integral

 

eSprinter Panel Van, Chasis:Tracción trasera

 

Vito Furgón: Tracción trasera, tracción integral

 

eVito Furgón:Tracción delantera

En función del vehículo, se utilizan diferentes tecnologías.

La Vito Furgón está equipada con un sistema de tracción integral permanente. Este distribuye la fuerza de propulsión entre el eje delantero y trasero en una relación de 45 : 55.

 

La tracción integral 4x4 con Torque-on-Demand está disponible para la Sprinter Furgón, la Sprinter con caja abierta y la Sprinter Chasis. Esta tracción integral variable distribuye la fuerza motriz entre los ejes delantero y trasero según sea necesario. El sistema puede adaptarse de forma totalmente automática a las condiciones de marcha en milésimas de segundo.

Aquí encontrarás un resumen de los sistemas de serie y opcionales.

eSprinter y Sprinter

Equipamiento de serie: asistente para viento lateral Crosswind Assist; asistente de frenado activo Active Brake Assist; faros automáticos, detector de cambio de carril Lane Keeping Assist (solo Sprinter)

Opcionales: Asistente de ángulo muerto con alerta de tránsito cruzado trasero; detector activo de cambio de carril; ATTENTION ASSIST; Asistente activo de distancia DISTRONIC, asistente inteligente de velocidad, Asistente para señales de tránsito; asistente de giro (BSIS), sistema de información de arranque (MOIS), asistente de luz de carretera

eVito y Vito

De serie: asistente para viento lateral Crosswind Assist, ATTENTION ASSIST y luces de carretera automáticas

Opcionales: Asistente de ángulo muerto con alerta de tránsito cruzado trasero, asistente de frenado activo, detector activo de cambio de carril, asistente activo de distancia DISTRONIC, Asistente para señales de tránsito, asistente activo de límites de velocidad, asistente inteligente de velocidad y PRE-SAFE

Los siguientes airbags están disponibles de serie y como opciones para los vehículos industriales.

eSprinter y Sprinter

Los airbags para el conductor y el acompañante son de serie, mientras que los airbags laterales de tórax-pelvis y los airbags de ventana son opcionales.

eVito y Vito

El eVito incluye de serie airbags para el conductor y el acompañante, así como un airbag lateral de tórax-pelvis para el conductor. Los airbags de ventana y el airbag lateral de tórax-pelvis (pasajero delantero) están disponibles como opciones.

El Vito incluye de serie airbags para conductor y acompañante. Los airbags laterales de tórax-pelvis y los airbags de ventana están disponibles como opciones.