La cabina de la Sprinter Plataforma abierta es ya un detalle destacado, con su calandra del radiador característica de Mercedes-Benz y el diseño moderno de los faros. El puesto de conducción con diseño ergonómico convence por su excelente funcionalidad. Por ejemplo, con un inteligente concepto de espacios portaobjetos modular, y con la función de arranque sin llave. La superficie de carga de hasta 9,2 m² se delimita con paredes de la caja de carga de aluminio de calidad elevada. Así se crea una superficie de carga robusta que admite dos palés de 1200 x 1000 mm uno al lado del otro.

Para que el trabajo en la Sprinter sea lo más rentable y agradable posible, se pueden adquirir opcionalmente múltiples equipos: receptores de radio, sistemas multimedia y soluciones de conectividad. En función de tus necesidades y preferencias, la oferta incluye el soporte para smartphone, la radio con interfaz Bluetooth® y función manos libres o el sistema multimedia con pantalla táctil de alta definición, un equipo rápido de navegación por disco duro con representación cartográfica en 3D o la integración de smartphone. El manejo es tan sencillo como se espera. Para manejar los sistemas multimedia pueden utilizarse, por ejemplo, la pantalla táctil de alta definición o el botón de control táctil del volante multifunción. Todos los elementos de manejo e indicación están al alcance de la mano y pueden consultarse fácilmente.

Las soluciones digitales forman parte imprescindible del mundo laboral de nuestros días. Por ese motivo, hemos equipado la Sprinter con un módulo de comunicación integrado, que constituye la base técnica para una conexión permanente del vehículo a Internet. Esto facilita el uso de los servicios actuales y futuros Mercedes PRO. Las ventajas van desde la disminución de los tiempos de inactividad —gracias a una gestión del mantenimiento del vehículo anticipativa— hasta el libro de rutas digital, que permite prescindir de los registros en papel.

Gracias a su superficie de carga de hasta 9,2 m², la Sprinter Plataforma abierta permite muchas posibilidades: la cabina doble o sencilla y las 3 longitudes del vehículo son la base de una impresionante variedad de versiones. Esta variabilidad se amplía con 4 motores diferentes, numerosos equipos opcionales, distintas versiones del tren de rodaje y una larga lista de soluciones específicas de reputados carroceros. De ese modo es posible configurar vehículos con una masa máxima autorizada de hasta 5500 kg. En caso necesario, es posible remolcar hasta 3500 kg adicionales.

Como opción, las cajas portaobjetos a derecha e izquierda debajo de la caja de carga ofrecen un compartimento portaobjetos con cerradura, protegido de las salpicaduras del agua, por ejemplo, para herramientas.

La sólida base de la Sprinter está formada por su carrocería básica, que gracias a su construcción y su composición de materiales, es especialmente estable. A esto se añaden numerosos sistemas de asistencia a la conducción. Hasta el conductor más experimentado puede verse obligado a afrontar situaciones comprometidas, en las que agradecerá la ayuda de estos inteligentes sistemas. La oferta abarca desde el asistente para viento lateral de serie hasta el asistente de frenado activo^{1 y el detector de cambio de carril1. Si se produce un accidente por colisión, el conductor goza de la protección del airbag de serie. Como opción se pueden adquirir otros 5 airbags para el conductor y el acompañante.}

La Sprinter demuestra su rentabilidad desde el principio: con su atractivo precio base y múltiples opciones de configuración con las que podrás encargar únicamente lo que necesitas de verdad. Nunca nos conformamos con lo que hemos logrado y, por ese motivo, hemos perfeccionado una vez más nuestros motores diésel. Otro punto a favor de la rentabilidad de tu empresa son los 50 kg adicionales de carga útil². En definitiva, la Sprinter combina un consumo de combustible bajo con funcionalidad inteligente en una solución de movilidad especialmente rentable.