El indicador de la temperatura exterior digital en el cuadro de instrumentos puede aportar indicaciones de valor, por ejemplo, en caso de acumulación de hielo en la calzada.

El compartimento portaobjetos bajo el tablero de instrumentos en el lado del acompañante ofrece espacio adicional en el puesto de conducción, por ejemplo, para documentos, botellas y objetos personales.

Cuatro portavasos de serie en el puesto de conducción permiten alojar vasos fácilmente, de forma que tanto el conductor como el acompañante puedan alcanzarlos fácilmente.

Los compartimentos portaobjetos con tapa abatible a la izquierda y a la derecha en el exterior del tablero de instrumentos ofrecen un espacio seguro para conservar durante la marcha tablets, documentos, llaves, el monedero y muchos otros objetos.

El piso de plástico del espacio de carga optimizado en cuanto a peso presenta una superficie plana, lo que mejora la capacidad de carga del interior y facilita su limpieza y, en comparación con el piso de madera, ofrece una reducción de peso de unos 18,5 kg¹ aproximadamente.

El montaje de un banco corrido del acompañante permite tener un asiento adicional en el puesto de conducción y espacio guardaobjetos adicional en la caja del asiento, debajo de la superficie de apoyo abatible.

La calefacción de asiento eléctrica calienta los asientos fríos nada más conectarla. Proporciona un elevado confort de asiento y aumenta el bienestar en estaciones o en noches frías.

El asiento del conductor de confort se puede adaptar en sentido longitudinal, altura, inclinación y profundidad de la banqueta de asiento según las necesidades individuales del conductor, lo que permite una conducción relajada.

El apoyo lumbar en el respaldo del asiento del conductor permite un ajuste individual según las necesidades individuales de confort del conductor.

El equipo de aire acondicionado con regulación semiautomática TEMPMATIC aumenta el bienestar, ajustando una temperatura agradable en el habitáculo, y aporta así una contribución importante a la seguridad psicofísica del conductor.

Los espejos retrovisores exteriores plegables eléctricamente quedan protegidos de daños al entrar o salir de lugar estrechos o al aparcar.

El motor eléctrico de máx. 85 kW (116 CV)² [*] y 295 Nm destaca por su gran capacidad de aceleración, su alto rendimiento y su agradable suavidad de marcha.

El sistema de batería de alto voltaje se compone de 3 baterías de iones de litio conectadas en paralelo y montadas en los bajos del vehículo sin limitar por ello el volumen del habitáculo.

El sistema de batería de alto voltaje, especialmente potente, se compone de 4 baterías de iones de litio conectadas en paralelo, que optimizan la autonomía del vehículo sin comprometer el espacio de carga.

La radio digital (DAB) entusiasma con una gran diversidad de programas, buena calidad de recepción, información valiosa y una sonoridad impresionante.

El programa electrónico de estabilidad ESP® adaptativo puede brindar apoyo al conductor generando fuerzas de frenado que estabilizan la dirección en situaciones críticas desde el punto de vista de la dinámica de conducción.

La luz de freno adaptativa puede reducir significativamente el tiempo de reacción de los conductores de los vehículos que circulan detrás por su llamativa intermitencia, evitando así colisiones por alcance.

El asistente de frenado activo puede ayudar a evitar accidentes con los vehículos precedentes y los peatones que cruzan la vía o, al menos, a reducir sus consecuencias.

El detector de cambio de carril puede ayudar a evitar accidentes debidos a una salida involuntaria del carril usando señales ópticas, acústicas y vibraciones.

El asistente para la luz de carretera conecta y desconecta la luz de carretera automáticamente según el estado del tráfico y facilita así la tarea del conductor, evitando que tenga que poner en cruce las luces manualmente.

En caso de accidente, el sistema de llamada de emergencia Mercedes-Benz realiza una llamada de emergencia automática y puede ayudar a acortar decisivamente el tiempo necesario hasta que los cuerpos de salvamento llegan al lugar del siniestro.

Los neumáticos de resistencia a la rodadura optimizada reducen el consumo de energía, aumentando así la autonomía del vehículo.

Los neumáticos de verano aúnan gran confort de marcha en calzada seca con buena adherencia en calzada mojada.

Debido a que el sistema de baterías está colocado en los bajos del vehículo, la superestructura va de serie en una disposición alta, para conseguir la misma altura libre sobre el suelo y el mismo ángulo de rampa que en la Sprinter convencional.

Las placas «electric» de los guardabarros delanteros y el distintivo de modelo «eSprinter» de la parte trasera ofrecen una indicación visual de la propulsión eléctrica.

El peldaño tratado con superficie antideslizante en la zaga del vehículo permite entrar y salir cómodamente del compartimento de pasajeros o de carga gracias a la reducida altura de acceso.

Con la luz de marcha conectada, las luces de balizamiento de diodos luminiscentes amarillos en los laterales del vehículo aumentan la visibilidad durante la marcha o en parado, mejorando la seguridad vial.

Los cristales calorífugos verdes reducen claramente el calentamiento del puesto de conducción, así como del compartimento de pasajeros o de carga, incluso con radiación solar intensa.

Las luces diurnas hacen que los otros usuarios de la vía detecten rápidamente el vehículo durante el día y puede contribuir a una mayor seguridad vial.

Gracias a su pintura, las llantas de acero en blanco ártico dan una estética única al vehículo.