Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé: consumo de combustible en el ciclo mixto: 11,0-10,6 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 250-241 g/km<p>Los valores de consumo de energía y autonomía eléctrica se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito en el Reglamento (UE) 715/2017 en su versión actual vigente. Los valores de emisiones de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo "WLTP CO2" según lo dispuesto en el art. 2 No. 3 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se calcularon sobre la base de esos valores. <br> </p> (220 g/km)<p>Los valores de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo “NEDC CO2“ según lo dispuesto en el art. 2 No1 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153.<br> </p>
Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé: consumo de combustible en el ciclo mixto: 12,6-12,2 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 287-277g/km<p>Los valores de consumo de energía y autonomía eléctrica se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito en el Reglamento (UE) 715/2017 en su versión actual vigente. Los valores de emisiones de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo "WLTP CO2" según lo dispuesto en el art. 2 No. 3 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se calcularon sobre la base de esos valores. <br> </p> (262g/km)<p>Los valores de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo “NEDC CO2“ según lo dispuesto en el art. 2 No1 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153.<br> </p>
Aspectos destacados del vehículo
En el carril de adelantamiento, incluso fuera del asfalto.
Aspectos destacados del vehículo
En el carril de adelantamiento, incluso fuera del asfalto.
Exterior
Interior
Prestaciones
Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé: consumo de combustible en el ciclo mixto: 11,0-10,6 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 250-241 g/km<p>Los valores de consumo de energía y autonomía eléctrica se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito en el Reglamento (UE) 715/2017 en su versión actual vigente. Los valores de emisiones de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo "WLTP CO2" según lo dispuesto en el art. 2 No. 3 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se calcularon sobre la base de esos valores. <br> </p> (220 g/km)<p>Los valores de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo “NEDC CO2“ según lo dispuesto en el art. 2 No1 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153.<br> </p>
Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé: consumo de combustible en el ciclo mixto: 12,6-12,2 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 287-277g/km<p>Los valores de consumo de energía y autonomía eléctrica se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito en el Reglamento (UE) 715/2017 en su versión actual vigente. Los valores de emisiones de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo "WLTP CO2" según lo dispuesto en el art. 2 No. 3 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se calcularon sobre la base de esos valores. <br> </p> (262g/km)<p>Los valores de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo “NEDC CO2“ según lo dispuesto en el art. 2 No1 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153.<br> </p>
Diseño exterior
Expresión de fuerza.
Diseño exterior
Expresión de fuerza.
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Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+
Los numerosos elementos de diseño del Mercedes-AMG GLE son mucho más que simples detalles de carácter deportivo. La suma de todos ellos configura un conjunto dinámico y poderoso.
![La imagen muestra el Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ visto desde delante.]( "Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+: diseño exterior")
Faldón delantero AMG
![La imagen muestra el faldón delantero AMG del Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+.]( "Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+: faldón delantero AMG")
Basta una mirada al frontal para percibir la vitalidad del Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+. Los tirantes verticales de la parrilla del radiador visualizan al instante la pertenencia del GLE a la familia AMG. El nuevo diseño del faldón delantero AMG redunda en un porte más dinámico, avanzado y atlético que nunca. Una sensación que queda confirmada nada más pisar el acelerador.
Sistema de escape AMG
![La imagen muestra el sistema de escape AMG del Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+.]( "Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+: sistema de escape AMG")
La rotunda zaga cautiva también por su dinamismo y deportividad. Una imagen que permanece en la memoria, pues suele ser lo único que ven del Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ los demás conductores. Los dos embellecedores dobles de la salida de escape en cromo de alto brillo añaden un toque especial.
Llantas de aleación AMG de 53,3 cm (21") y 5 radios dobles
![La imagen muestra las llantas de aleación AMG de 5 radios dobles del Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+.]( "Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+: llantas de aleación AMG")
Las llantas de aleación AMG opcionales de 53,3 cm (21") y 5 radios dobles, de color negro mate y pulidas a alto brillo, son el centro de todas las miradas. Revalorizan la imagen del Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ y acentúan su porte deportivo.
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Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+
Los numerosos elementos de diseño del Mercedes-AMG GLE son mucho más que simples detalles de carácter deportivo. La suma de todos ellos configura un conjunto dinámico y poderoso.
![La imagen muestra el exterior del Mercedes-AMG GLE 63/63 S 4MATIC+.]( "Mercedes-AMG GLE 63/63 S 4MATIC+: diseño exterior")
Faldón delantero AMG
![La imagen muestra el faldón delantero AMG del Mercedes-AMG GLE 63/63 S 4MATIC+.]( "Mercedes-AMG GLE 63/63 S 4MATIC+: faldón delantero AMG")
Su rostro es pura expresión de dinamismo, sobre todo con el nuevo faldón delantero AMG. Este elemento realza aún más la presencia atlética y resuelta del GLE 63 S 4MATIC+.
Sistema de escape deportivo AMG
![La imagen muestra el sistema de escape deportivo AMG del Mercedes-AMG GLE 63/63 S 4MATIC+.]( "Mercedes-AMG GLE 63/63 S 4MATIC+: sistema de escape deportivo AMG")
Potencia acústica y visual. Los dos embellecedores de sección cuadrada en cromo de alto brillo de la salida doble de escape ponen un colofón dinámico a la zaga del vehículo. Un difusor subraya el carácter deportivo.
Sistema de frenos de alto rendimiento AMG
![La imagen muestra el sistema de frenos de alto rendimiento AMG del Mercedes-AMG GLE 63/63 S 4MATIC+.]( "Mercedes-AMG GLE 63/63 S 4MATIC+: sistema de frenos de alto rendimiento AMG")
Máxima aceleración negativa. El Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ exhibe sus luces traseras ante sus seguidores, también al frenar. El sistema de frenos de alto rendimiento AMG se distingue por su distancia de frenado corta, su alta precisión, su gran durabilidad y las pinzas de freno rojas incluidas de serie en la variante S. Requisitos ideales para contener un ímpetu descomunal.
Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé: consumo de combustible en el ciclo mixto: 11,0-10,6 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 250-241 g/km<p>Los valores de consumo de energía y autonomía eléctrica se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito en el Reglamento (UE) 715/2017 en su versión actual vigente. Los valores de emisiones de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo "WLTP CO2" según lo dispuesto en el art. 2 No. 3 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se calcularon sobre la base de esos valores. <br> </p> (220 g/km)<p>Los valores de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo “NEDC CO2“ según lo dispuesto en el art. 2 No1 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153.<br> </p>
Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé: consumo de combustible en el ciclo mixto: 12,6-12,2 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 287-277g/km<p>Los valores de consumo de energía y autonomía eléctrica se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito en el Reglamento (UE) 715/2017 en su versión actual vigente. Los valores de emisiones de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo "WLTP CO2" según lo dispuesto en el art. 2 No. 3 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se calcularon sobre la base de esos valores. <br> </p> (262g/km)<p>Los valores de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo “NEDC CO2“ según lo dispuesto en el art. 2 No1 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153.<br> </p>
Diseño interior
Lo que cuenta son los valores interiores.
Diseño interior
Lo que cuenta son los valores interiores.
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Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+
El puesto de conducción del Mercedes-AMG GLE es expresión de nervio y músculo. Viene equipado de serie con materiales de alta calidad, elementos de diseño deportivo y un sinnúmero de equipos innovadores. Bajarse es opcional.
![La imagen muestra el interior del Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+.]( "Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+: diseño interior")
Asientos AMG
![La imagen muestra los asientos AMG del Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+.]( "Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+: asientos AMG")
Los asientos deportivos AMG, con tapizados de alta calidad en símil de cuero ARTICO/microfibra DINAMICA, ofrecen un gran confort para la conducción deportiva. Las costuras de adorno en rojo añaden un toque de dinamismo, y las placas con distintivo AMG son expresión viva del placer de conducción que experimentarás a bordo.
Puesto de conducción widescreen
![La imagen muestra el puesto de conducción widescreen del Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+.]( "Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+: puesto de conducción widescreen")
El GLE se adelanta a todo, también a su tiempo. Una de sus innovaciones más destacadas es AMG TRACK PACE, una aplicación con la que puedes batir crono tras crono en los circuitos de carreras. Otros elementos destacados son los cuadros de instrumentos en diseño específico AMG. No solo se distinguen por su diseño más dinámico, sino que además sientan un nuevo referente gracias al visualizador multimedia de alta resolución con interfaz gráfica intuitiva.
Volante AMG
![La imagen muestra el volante AMG del Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+.]( "Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+: volante AMG")
Con el volante AMG Performance sentirás el dinamismo a flor de piel. Está revestido con napa de alta calidad, que garantiza un excelente agarre, y presenta levas de cambio de aluminio, que crean un aire genuino de competición. Las principales opciones de menú del vehículo pueden manejarse mediante las teclas multifunción.
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Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+
El puesto de conducción del Mercedes-AMG GLE te brinda un magnífico recibimiento. Viene equipado de serie con materiales de alta calidad, elementos de diseño deportivo y un sinnúmero de equipos innovadores. Te costará apartarte de él cuando llegues a tu destino.
![La imagen muestra el interior del Mercedes-AMG GLE 63/63 S 4MATIC+.]( "Mercedes-AMG GLE 63/63 S 4MATIC+: diseño interior")
Paquete AMG Driver
![La imagen muestra el visualizador de medios del Mercedes-AMG GLE 63/63 S 4MATIC+.]( "Mercedes-AMG GLE 63/63 S 4MATIC+: paquete AMG Driver")
El paquete AMG Driver proporciona un plus de velocidad al volante del Mercedes-AMG GLE, ya que permite alcanzar una cota máxima de 280 km/h. Es como volar sobre el asfalto.
Asientos AMG
![La imagen muestra los asientos AMG del Mercedes-AMG GLE 63/63 S 4MATIC+.]( "Mercedes-AMG GLE 63/63 S 4MATIC+: asientos AMG")
A veces, ir sentado es todo un deporte. Los asientos AMG tapizados con fina napa ofrecen una mejor sujeción lateral y un gran confort dinámico. Opcionalmente puede elegirse la combinación cromática beige macchiato/negro, que irradia una singular elegancia. Un detalle refinado es el acolchado de los asientos en diseño específico AMG, con placa «AMG» en los respaldos delanteros.
Consola central AMG
![La imagen muestra la consola central AMG del Mercedes-AMG GLE 63/63 S 4MATIC+.]( "Mercedes-AMG GLE SUV: consola central AMG")
El puesto de conducción del Mercedes-AMG GLE está estudiado hasta el último detalle. En la consola hay espacio incluso para vasos o botellas de gran tamaño. ¿Mejor agitado que revuelto? El asidero adicional en el lado del acompañante resulta de gran utilidad cuando se circula con brío por terrenos accidentados.
Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé: consumo de combustible en el ciclo mixto: 11,0-10,6 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 250-241 g/km<p>Los valores de consumo de energía y autonomía eléctrica se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito en el Reglamento (UE) 715/2017 en su versión actual vigente. Los valores de emisiones de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo "WLTP CO2" según lo dispuesto en el art. 2 No. 3 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se calcularon sobre la base de esos valores. <br> </p> (220 g/km)<p>Los valores de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo “NEDC CO2“ según lo dispuesto en el art. 2 No1 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153.<br> </p>
Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé: consumo de combustible en el ciclo mixto: 12,6-12,2 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 287-277g/km<p>Los valores de consumo de energía y autonomía eléctrica se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito en el Reglamento (UE) 715/2017 en su versión actual vigente. Los valores de emisiones de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo "WLTP CO2" según lo dispuesto en el art. 2 No. 3 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se calcularon sobre la base de esos valores. <br> </p> (262g/km)<p>Los valores de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo “NEDC CO2“ según lo dispuesto en el art. 2 No1 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153.<br> </p>
Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé: consumo de combustible en el ciclo mixto: 11,0-10,6 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 250-241 g/km<p>Los valores de consumo de energía y autonomía eléctrica se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito en el Reglamento (UE) 715/2017 en su versión actual vigente. Los valores de emisiones de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo "WLTP CO2" según lo dispuesto en el art. 2 No. 3 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se calcularon sobre la base de esos valores. <br> </p> (220 g/km)<p>Los valores de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo “NEDC CO2“ según lo dispuesto en el art. 2 No1 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153.<br> </p>
Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé: consumo de combustible en el ciclo mixto: 12,6-12,2 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 287-277g/km<p>Los valores de consumo de energía y autonomía eléctrica se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito en el Reglamento (UE) 715/2017 en su versión actual vigente. Los valores de emisiones de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo "WLTP CO2" según lo dispuesto en el art. 2 No. 3 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se calcularon sobre la base de esos valores. <br> </p> (262g/km)<p>Los valores de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo “NEDC CO2“ según lo dispuesto en el art. 2 No1 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153.<br> </p>
Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé: consumo de combustible en el ciclo mixto: 11,0-10,6 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 250-241 g/km<p>Los valores de consumo de energía y autonomía eléctrica se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito en el Reglamento (UE) 715/2017 en su versión actual vigente. Los valores de emisiones de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo "WLTP CO2" según lo dispuesto en el art. 2 No. 3 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se calcularon sobre la base de esos valores. <br> </p> (220 g/km)<p>Los valores de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo “NEDC CO2“ según lo dispuesto en el art. 2 No1 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153.<br> </p>
Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé: consumo de combustible en el ciclo mixto: 12,6-12,2 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 287-277g/km<p>Los valores de consumo de energía y autonomía eléctrica se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito en el Reglamento (UE) 715/2017 en su versión actual vigente. Los valores de emisiones de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo "WLTP CO2" según lo dispuesto en el art. 2 No. 3 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se calcularon sobre la base de esos valores. <br> </p> (262g/km)<p>Los valores de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo “NEDC CO2“ según lo dispuesto en el art. 2 No1 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153.<br> </p>
Prestaciones
Caballos salvajes en libertad.
Prestaciones
Caballos salvajes en libertad.
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Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+
El Mercedes-AMG GLE convierte toda su fuerza en prestaciones sobre el asfalto. Y no solo sobre el asfalto. En su vertiente SUV seduce también en otros terrenos, haciendo gala de las virtudes típicas de AMG: agilidad, dinamismo y deportividad.
![La imagen muestra el Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ visto desde detrás.]( "Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+: prestaciones")
Motor de 6 cilindros en línea y 3,0 litros con turbocompresor
![La imagen muestra el motor de 6 cilindros en línea y 3,0 litros con turbocompresor del Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+.]( "Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+: motor de 6 cilindros en línea y 3,0 litros con turbocompresor")
El motor es el corazón de todo AMG. En el Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ late con fuerza un propulsor de seis cilindros en línea con sobrealimentación doble mediante turbocompresor y compresor eléctrico adicional, así como alternador arrancador integrado, que hace fluir la adrenalina a raudales con sus 320 kW (435 CV) y 520 Nm.
Sistema de frenos AMG
![La imagen muestra el sistema de frenos AMG del Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+.]( "Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+: sistema de frenos AMG")
El sistema de frenos AMG con pinzas de freno plateadas y distintivo «AMG» está fabricado con materiales de alta calidad y concebido para entregar un excepcional rendimiento.
AMG DYNAMIC SELECT
![La imagen muestra el AMG DYNAMIC SELECT del Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+.]( "Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+: AMG DYNAMIC SELECT")
AMG DYNAMIC SELECT permite ajustar las prestaciones deseadas. Basta con pulsar un botón para que el tren de rodaje se adapte a las condiciones de la calzada o a las preferencias individuales del conductor. Se puede elegir, por ejemplo, entre «Comfort», «Sport» o «Sport+». Además, los ajustes «Trail» y «Arena» para el tren de rodaje permiten avanzar con soltura por terrenos accidentados.
Sistema de escape AMG
![La imagen muestra el sistema de escape AMG del Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+.]( "Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+: sistema de escape AMG")
Un sonido que eriza la piel. Gracias al sistema de escape AMG incluido de serie, el Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ llama la atención desde lejos. Es posible modificar sus pautas sonoras seleccionando distintos programas de conducción DYNAMIC SELECT «Sport» y «Sport+».
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Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+
El Mercedes-AMG GLE convierte toda su fuerza en prestaciones sobre el asfalto. Y no solo sobre el asfalto. En su vertiente SUV seduce también en otros terrenos, haciendo gala de las virtudes típicas de AMG: agilidad, dinamismo y deportividad.
![La imagen muestra el Mercedes-AMG GLE 63/63 S 4MATIC+.]( "Mercedes-AMG GLE 63/63 S 4MATIC+: prestaciones")
Motor V8 biturbo de 4,0 litros
![La imagen muestra el motor V8 biturbo de 4,0 litros del Mercedes-AMG GLE 63/63 S 4MATIC+.]( "Mercedes-AMG GLE 63/63 S 4MATIC+: motor V8 biturbo de 4,0 litros")
El motor V8 biturbo con alternador arrancador integrado del Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ aporta un empuje imparable. Sus 450 kW (612 CV) y 850 Nm lo lanzan de 0 a 100 en solo 3,9 segundos. ¿SUV? ¿Deportivo? Los dos en uno.
Sistema de frenos de alto rendimiento AMG
![La imagen muestra el sistema de frenos de alto rendimiento AMG del Mercedes-AMG GLE 63/63 S 4MATIC+.]( "Mercedes-AMG GLE 63/63 S 4MATIC+: sistema de frenos de alto rendimiento AMG")
Prestaciones impresionantes, incluso al decelerar. Los frenos cerámicos de alto rendimiento AMG disponibles opcionalmente permiten dosificar con precisión la fuerza de frenado del Mercedes-AMG GLE. Otra cualidad tan impresionante como el poder de frenado es la durabilidad.
AMG Performance 4MATIC+
![La imagen muestra el AMG Performance 4MATIC+ del Mercedes-AMG GLE 63/63 S 4MATIC+.]( "Mercedes-AMG GLE 63/63 S 4MATIC+: AMG Performance 4MATIC+")
Ya sea en calzadas mojadas, nevadas o secas, el sistema de tracción integral inteligente AMG Performance 4MATIC+ transmite la fuerza al lugar donde más se necesita. Gracias a ello, no se producen pérdidas de tracción al conducir con brío en el margen límite.
Sistema de escape AMG Performance
![La imagen muestra el sistema de escape Performance del Mercedes-AMG GLE 63/63 S 4MATIC+.]( "Mercedes-AMG GLE 63/63 S 4MATIC+: sistema de escape AMG Performance")
Sonido a discreción. Además del sonido extremadamente deportivo que confiere el sistema de escape AMG Performance al Mercedes-AMG GLE, es posible cambiar la característica sonora con solo pulsar un botón para adaptarla al programa de conducción AMG DYNAMIC SELECT seleccionado en cada momento. En «Sport» y «Sport+» se generan fallos de encendido controlados y se aplica la función de doble embrague al reducir de marcha, a fin de emitir un sonido altamente sugestivo.
Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé: consumo de combustible en el ciclo mixto: 11,0-10,6 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 250-241 g/km<p>Los valores de consumo de energía y autonomía eléctrica se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito en el Reglamento (UE) 715/2017 en su versión actual vigente. Los valores de emisiones de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo "WLTP CO2" según lo dispuesto en el art. 2 No. 3 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se calcularon sobre la base de esos valores. <br> </p> (220 g/km)<p>Los valores de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo “NEDC CO2“ según lo dispuesto en el art. 2 No1 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153.<br> </p>
Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé: consumo de combustible en el ciclo mixto: 12,6-12,2 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 287-277g/km<p>Los valores de consumo de energía y autonomía eléctrica se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito en el Reglamento (UE) 715/2017 en su versión actual vigente. Los valores de emisiones de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo "WLTP CO2" según lo dispuesto en el art. 2 No. 3 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se calcularon sobre la base de esos valores. <br> </p> (262g/km)<p>Los valores de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo “NEDC CO2“ según lo dispuesto en el art. 2 No1 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153.<br> </p>
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Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé: consumo de combustible en el ciclo mixto: 11,0-10,6 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 250-241 g/km<p>Los valores de consumo de energía y autonomía eléctrica se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito en el Reglamento (UE) 715/2017 en su versión actual vigente. Los valores de emisiones de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo "WLTP CO2" según lo dispuesto en el art. 2 No. 3 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se calcularon sobre la base de esos valores. <br> </p> (220 g/km)<p>Los valores de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo “NEDC CO2“ según lo dispuesto en el art. 2 No1 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153.<br> </p>
Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé: consumo de combustible en el ciclo mixto: 12,6-12,2 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 287-277g/km<p>Los valores de consumo de energía y autonomía eléctrica se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito en el Reglamento (UE) 715/2017 en su versión actual vigente. Los valores de emisiones de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo "WLTP CO2" según lo dispuesto en el art. 2 No. 3 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se calcularon sobre la base de esos valores. <br> </p> (262g/km)<p>Los valores de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo “NEDC CO2“ según lo dispuesto en el art. 2 No1 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153.<br> </p>
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Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé: consumo de combustible en el ciclo mixto: 11,0-10,6 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 250-241 g/km<p>Los valores de consumo de energía y autonomía eléctrica se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito en el Reglamento (UE) 715/2017 en su versión actual vigente. Los valores de emisiones de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo "WLTP CO2" según lo dispuesto en el art. 2 No. 3 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se calcularon sobre la base de esos valores. <br> </p> (220 g/km)<p>Los valores de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo “NEDC CO2“ según lo dispuesto en el art. 2 No1 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153.<br> </p>
Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé: consumo de combustible en el ciclo mixto: 12,6-12,2 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 287-277 g/km<p>Los valores de consumo de energía y autonomía eléctrica se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito en el Reglamento (UE) 715/2017 en su versión actual vigente. Los valores de emisiones de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo "WLTP CO2" según lo dispuesto en el art. 2 No. 3 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se calcularon sobre la base de esos valores. <br> </p> (262g/km)<p>Los valores de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo “NEDC CO2“ según lo dispuesto en el art. 2 No1 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153.<br> </p>
Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+: consumo de combustible en el ciclo mixto: 13,3-12,8 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 302-292 g/km<p>Los valores de consumo de energía y autonomía eléctrica se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito en el Reglamento (UE) 715/2017 en su versión actual vigente. Los valores de emisiones de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo "WLTP CO2" según lo dispuesto en el art. 2 No. 3 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se calcularon sobre la base de esos valores. <br> </p> (285 g/km)<p>Los valores de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo “NEDC CO2“ según lo dispuesto en el art. 2 No1 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153.<br> </p> ;
Mercedes-AMG GT R Coupé: consumo de combustible en el ciclo mixto: 12,8-12,8 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 291-290 g/km<p>Los valores de consumo de energía y autonomía eléctrica se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito en el Reglamento (UE) 715/2017 en su versión actual vigente. Los valores de emisiones de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo "WLTP CO2" según lo dispuesto en el art. 2 No. 3 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se calcularon sobre la base de esos valores. <br> </p> (284 g/km)<p>Los valores de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo “NEDC CO2“ según lo dispuesto en el art. 2 No1 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153.<br> </p> ;
Mercedes-AMG GT S Roadster: consumo de combustible en el ciclo mixto: 12,3-12,2 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 279-278 g/km<p>Los valores de consumo de energía y autonomía eléctrica se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito en el Reglamento (UE) 715/2017 en su versión actual vigente. Los valores de emisiones de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo "WLTP CO2" según lo dispuesto en el art. 2 No. 3 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se calcularon sobre la base de esos valores. <br> </p> (262 g/km)<p>Los valores de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo “NEDC CO2“ según lo dispuesto en el art. 2 No1 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153.<br> </p>
