Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+: consumo de combustible en el ciclo mixto: 10,9-10,7 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 247-242 g/km<p>Los valores de consumo de energía y autonomía eléctrica se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito en el Reglamento (UE) 715/2017 en su versión actual vigente. Los valores de emisiones de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo "WLTP CO2" según lo dispuesto en el art. 2 No. 3 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se calcularon sobre la base de esos valores. <br /> </p>
Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+: consumo de combustible en el ciclo mixto: 12,5-12,4 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 284-280 g/km<p>Los valores de consumo de energía y autonomía eléctrica se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito en el Reglamento (UE) 715/2017 en su versión actual vigente. Los valores de emisiones de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo "WLTP CO2" según lo dispuesto en el art. 2 No. 3 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se calcularon sobre la base de esos valores. <br /> </p>
Aspectos destacados del vehículo
Un poco de todo. En todos los casos, lo mejor.
Aspectos destacados del vehículo
Un poco de todo. En todos los casos, lo mejor.
Exterior
Interior
Prestaciones
Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+: consumo de combustible en el ciclo mixto: 10,9-10,7 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 247-242 g/km<p>Los valores de consumo de energía y autonomía eléctrica se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito en el Reglamento (UE) 715/2017 en su versión actual vigente. Los valores de emisiones de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo "WLTP CO2" según lo dispuesto en el art. 2 No. 3 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se calcularon sobre la base de esos valores. <br /> </p>
Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+: consumo de combustible en el ciclo mixto: 12,5-12,4 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 284-280 g/km<p>Los valores de consumo de energía y autonomía eléctrica se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito en el Reglamento (UE) 715/2017 en su versión actual vigente. Los valores de emisiones de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo "WLTP CO2" según lo dispuesto en el art. 2 No. 3 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se calcularon sobre la base de esos valores. <br /> </p>
Diseño exterior
Un deportista con carácter: el diseño exterior.
Diseño exterior
Un deportista con carácter: el diseño exterior.
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Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé
El nuevo Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé ostenta un diseño exterior acentuado en cada uno de sus detalles, que lo distingue claramente de la línea AMG Line de los modelos de serie Mercedes-Benz. Los rasgos autónomos del diseño exterior comienzan en la calandra del radiador específica AMG y se prolongan en el capó, el faldón delantero y el diseño lateral, hasta la zaga.
![La imagen muestra el diseño exterior del Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé.]( "Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé: diseño exterior")
Perfil deportivo y elegante de coupé
![La imagen muestra el perfil deportivo y elegante de coupé del Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé.]( "Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé: perfil deportivo y elegante de coupé con líneas que destilan dinamismo")
Su dinamismo y su temperamento no pueden pasar desapercibidos. El nuevo Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé cautiva a primera vista, en especial su perfil deportivo y elegante de coupé con líneas que destilan dinamismo.
Calandra del radiador específica de AMG
![La imagen muestra la calandra del radiador en diseño específico AMG del Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé.]( "Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé: calandra del radiador específica de AMG")
Uno de los rasgos más llamativos del diseño exterior del nuevo Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé es, con toda seguridad, la calandra del radiador en diseño específico AMG. Sus barras verticales en cromo brillante y un logotipo AMG que salta a la vista no dejan lugar a dudas acerca de su estirpe: se trata de un auténtico Mercedes-AMG.
Resaltes longitudinales
![La imagen muestra los resaltes longitudinales del Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé.]( "Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé: resaltes longitudinales")
La dominante forma del capó con sus resaltes longitudinales anchos, de contornos acentuados, revela a los ojos del observador la inmensa potencia que esconde en su interior el nuevo Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé.
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Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé
Aún más dinamismo, mayores prestaciones y más pasión. El Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé es un modelo fascinante que encarna la promesa de prestaciones de AMG de un modo elegante y al mismo tiempo extravagante. Con otras palabras, el modo más atlético de conducir un SUV.
![La imagen muestra el diseño exterior del Mercedes-AMG GLE 63/63 S 4MATIC+ Coupé.]( "Mercedes-AMG GLE 63/63 S 4MATIC+ Coupé: diseño exterior")
Faldón delantero AMG
![La imagen muestra el faldón delantero AMG del Mercedes-AMG GLE 63/63 S 4MATIC+ Coupé.]( "Mercedes-AMG GLE 63/63 S 4MATIC+ Coupé: faldón delantero AMG")
AMG Performance que salta a la vista. La nueva forma del frontal en dinámico diseño Jet-Wing con elemento de adorno y tomas de aire deportivas y llamativas es un dechado de personalidad, y muestra a primera vista lo que encierra el diseño: el nuevo Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé.
Faldón trasero AMG
![La imagen muestra el faldón trasero AMG del Mercedes-AMG GLE 63/63 S 4MATIC+ Coupé.]( "Mercedes-AMG GLE 63/63 S 4MATIC+ Coupé: faldón trasero AMG")
Un punto final poderoso. El faldón trasero AMG de nuevo diseño con difusor deportivo y un listón de adorno en cromo plateado ensanchan ópticamente la zaga del GLE 63 S 4MATIC+ Coupé y acentúan su dinamismo.
Sistema de escape AMG
![La imagen muestra el sistema de escape AMG del Mercedes-AMG GLE 63/63 S 4MATIC+ Coupé.]( "Mercedes-AMG GLE 63/63 S 4MATIC+ Coupé: sistema de escape AMG")
El sistema de escape AMG es una auténtica declaración de intenciones deportivas en la zaga de los coupés y subraya el carácter del nuevo modelo. Un detalle especialmente característico son los dos embellecedores rectangulares de las salidas dobles de escape, en acabado cromado de alto brillo, con un estriado inconfundible en el GLE 63 S 4MATIC+ Coupé.
Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+: consumo de combustible en el ciclo mixto: 10,9-10,7 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 247-242 g/km<p>Los valores de consumo de energía y autonomía eléctrica se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito en el Reglamento (UE) 715/2017 en su versión actual vigente. Los valores de emisiones de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo "WLTP CO2" según lo dispuesto en el art. 2 No. 3 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se calcularon sobre la base de esos valores. <br /> </p>
Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+: consumo de combustible en el ciclo mixto: 12,5-12,4 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 284-280 g/km<p>Los valores de consumo de energía y autonomía eléctrica se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito en el Reglamento (UE) 715/2017 en su versión actual vigente. Los valores de emisiones de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo "WLTP CO2" según lo dispuesto en el art. 2 No. 3 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se calcularon sobre la base de esos valores. <br /> </p>
Diseño interior
Como corresponde a un AMG auténtico, todos los elementos se integran en una gran unidad formal.
Diseño interior
Como corresponde a un AMG auténtico, todos los elementos se integran en una gran unidad formal.
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Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé
Una vez que hayas tomado asiento en el nuevo Mercedes-AMG, los detalles precisos en color rojo te permitirán reconocer a primera vista el diseño interior característico de AMG. Esto comienza con las costuras de adorno en color de contraste rojo en el tapizado, y finaliza con los cinturones de seguridad rojos.
![La imagen muestra el diseño interior del Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé.]( "Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé: diseño interior")
Volante AMG Performance en napa
![La imagen muestra el volante AMG Performance en napa del Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé.]( "Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé: volante AMG Performance en napa")
La nueva generación de volantes AMG en napa crea condiciones ergonómicas ideales para realizar maniobras deportivas de conducción. Los volantes se distinguen por su llamativo diseño de 3 radios, su sección inferior plana, los botones Touch Control y las levas de cambio de aluminio. La moldura del volante con el carismático distintivo «AMG» pone un toque final armonioso.
Cuadro de instrumentos AMG
![La imagen muestra el cuadro de instrumentos AMG del Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé.]( "Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé: cuadro de instrumentos AMG")
Se ha renovado a fondo la interfaz de usuario del cuadro de instrumentos, con sus visualizadores de alta definición, y se ha añadido un diseño específico AMG. A esto se suman contenidos especiales, como el cronómetro de carreras RACETIMER o el menú AMG Start-up, y los cuatro estilos de visualizado «Classic», «Sport», «Discreto» y el estilo específico de AMG «Supersport».
Teclas AMG en el volante
![La imagen muestra las teclas AMG en el volante del Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé.]( "Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé: teclas AMG en el volante")
Los volantes AMG Performance con las teclas AMG opcionales recuerdan, no por casualidad, a los volantes utilizados en la Fórmula 1. Estos elementos añaden un rasgo radicalmente deportivo a tu volante, y permiten un manejo preciso y rápido de las funciones dinámicas de conducción específicas de AMG. Las teclas en el volante se encuentran en posición ergonómica, dentro de la zona de agarre, de manera que no es necesario que separes las manos del volante para accionarlas. Gracias a su funcionamiento intuitivo, tampoco tienes que separar la vista de la carretera.
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Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé
El espacio interior del nuevo Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé es expresión del intenso impulso que nos mueve: nuestra pasión por las prestaciones. Elementos de diseño y equipamiento específicos de AMG incrementan de forma visible y perceptible el dinamismo y el confort.
![La imagen muestra el interior del Mercedes-AMG GLE 63/63 S 4MATIC+ Coupé.]( "Mercedes-AMG GLE 63/63 S 4MATIC+ Coupé: diseño interior")
Elementos del interior en noble napa AMG
![La imagen muestra el interior del GLE 63 S 4MATIC+ Coupé con elementos en noble napa AMG.]( "Mercedes-AMG GLE 63/63 S 4MATIC+ Coupé: elementos del interior en noble napa AMG")
Lujo exclusivo para todos los sentidos. Numerosos elementos del interior con acabado en noble napa AMG revalorizan el habitáculo del nuevo Mercedes-AMG GLE Coupé en cada uno de sus detalles, ya con el equipamiento de serie. Gracias a una gama más amplia de materiales y colores opcionales, las posibilidades de configuración individual no conocen límites.
Asientos AMG para el conductor y el acompañante
![La imagen muestra los asientos AMG del Mercedes-AMG GLE 63/63 S 4MATIC+ Coupé.]( "Mercedes-AMG GLE 63/63 S 4MATIC+ Coupé: asientos AMG para el conductor y el acompañante")
Los asientos AMG para el conductor y el acompañante aseguran una sujeción lateral optimizada y disponen de un diseño específico AMG del acolchado, con placas «AMG» en los respaldos delanteros. El acabado de serie consta de noble napa AMG de color negro. Como opción están disponibles muchas otras variantes de colores y acabados AMG.
Techo corredizo panorámico
![La imagen muestra el techo corredizo panorámico del Mercedes-Benz GLE 63/63 S Coupé.]( "Mercedes-AMG GLE 63/63 S 4MATIC+ Coupé: techo corredizo panorámico")
El techo corredizo panorámico de amplia superficie disponible como opción incrementa la exclusividad del diseño del Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé, y otorga a sus ocupantes una libertad sin límites. Durante la marcha, este equipo transmite una auténtica sensación de conducir a cielo abierto, y un ambiente claro y luminoso.
Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+: consumo de combustible en el ciclo mixto: 10,9-10,7 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 247-242 g/km<p>Los valores de consumo de energía y autonomía eléctrica se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito en el Reglamento (UE) 715/2017 en su versión actual vigente. Los valores de emisiones de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo "WLTP CO2" según lo dispuesto en el art. 2 No. 3 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se calcularon sobre la base de esos valores. <br /> </p>
Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+: consumo de combustible en el ciclo mixto: 12,5-12,4 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 284-280 g/km<p>Los valores de consumo de energía y autonomía eléctrica se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito en el Reglamento (UE) 715/2017 en su versión actual vigente. Los valores de emisiones de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo "WLTP CO2" según lo dispuesto en el art. 2 No. 3 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se calcularon sobre la base de esos valores. <br /> </p>
Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+: consumo de combustible en el ciclo mixto: 10,9-10,7 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 247-242 g/km<p>Los valores de consumo de energía y autonomía eléctrica se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito en el Reglamento (UE) 715/2017 en su versión actual vigente. Los valores de emisiones de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo "WLTP CO2" según lo dispuesto en el art. 2 No. 3 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se calcularon sobre la base de esos valores. <br /> </p>
Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+: consumo de combustible en el ciclo mixto: 12,5-12,4 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 284-280 g/km<p>Los valores de consumo de energía y autonomía eléctrica se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito en el Reglamento (UE) 715/2017 en su versión actual vigente. Los valores de emisiones de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo "WLTP CO2" según lo dispuesto en el art. 2 No. 3 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se calcularon sobre la base de esos valores. <br /> </p>
Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+: consumo de combustible en el ciclo mixto: 10,9-10,7 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 247-242 g/km<p>Los valores de consumo de energía y autonomía eléctrica se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito en el Reglamento (UE) 715/2017 en su versión actual vigente. Los valores de emisiones de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo "WLTP CO2" según lo dispuesto en el art. 2 No. 3 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se calcularon sobre la base de esos valores. <br /> </p>
Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+: consumo de combustible en el ciclo mixto: 12,5-12,4 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 284-280 g/km<p>Los valores de consumo de energía y autonomía eléctrica se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito en el Reglamento (UE) 715/2017 en su versión actual vigente. Los valores de emisiones de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo "WLTP CO2" según lo dispuesto en el art. 2 No. 3 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se calcularon sobre la base de esos valores. <br /> </p>
Prestaciones
Bienvenido a la cumbre de la deportividad.
Prestaciones
Bienvenido a la cumbre de la deportividad.
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Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé
El potente motor de seis cilindros en línea y 3,0 litros con sobrealimentación doble mediante un turbocompresor y un compresor adicional eléctrico, así como alternador arrancador integrado, entrega un par máximo de 520 Nm, ofrece una excelente capacidad de aceleración y garantiza placer puro de conducción en el nuevo Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé. A esto se suma la tracción integral AMG Performance 4MATIC+, de gran agilidad, para una respuesta directa y una distribución de la fuerza variable en función de la situación.
![.]( "Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé: prestaciones")
Motor de seis cilindros en línea y 3,0 litros
![La imagen muestra el motor de seis cilindros en línea y 3,0 litros del Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé.]( "Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé: motor de seis cilindros en línea y 3,0 litros")
La base del dinamismo de conducción típico de AMG es el motor electrificado de 3,0 litros con sobrealimentación doble mediante un turbocompresor y un compresor adicional eléctrico. El motor de seis cilindros en línea entrega 320 kW (435 CV)[1] y desarrolla un par motor máximo de 520 Nm. Su alternador arrancador EQ Boost suministra brevemente 16 kW (22 CV) de potencia adicionales, así como un par motor de 250 Nm[1], y alimenta además la red de a bordo de 48 V.
[1] Datos de potencia nominal y par motor nominal según el Reglamento (CE) nº 715/2007 en su versión actual.
AMG ACTIVE RIDE CONTROL
![La imagen muestra el sistema AMG ACTIVE RIDE CONTROL del Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé.]( "Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé: AMG ACTIVE RIDE CONTROL")
El tren de rodaje AMG ACTIVE RIDE CONTROL compensa de forma precisa los movimientos de balanceo y optimiza el dinamismo transversal en maniobras ágiles de conducción. El resultado es un aumento de la precisión y la agilidad, unido a la vivencia de conducción típica de AMG.
AMG Performance 4MATIC+
![La imagen muestra el sistema de tracción integral AMG Performance 4MATIC+ del Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé.]( "Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé: AMG Performance 4MATIC+")
La tracción integral AMG Performance 4MATIC+ de característica ágil se distingue por una distribución de la fuerza específica de AMG, que asegura una respuesta directa y una distribución de par completamente variable entre el eje delantero y el eje trasero. Como fruto de esta configuración, no se pierde el agarre de las ruedas con la calzada, ni siquiera si se practica un estilo dinámico de conducción en el margen límite.
Cambio AMG SPEEDSHIFT TCT 9G
![La imagen muestra el cambio AMG SPEEDSHIFT TCT 9G del Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé.]( "Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé: cambio AMG SPEEDSHIFT TCT 9G")
El cambio AMG SPEEDSHIFT TCT 9G con nueve marchas se distingue por transiciones especialmente rápidas y función de doble embrague al reducir (en función del programa de conducción seleccionado).
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Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé
El nuevo GLE 63 S 4MATIC+ Coupé está siempre a la altura, no solo por sus dimensiones exteriores. La interacción perfecta entre el motor y la tracción integral es la clave de mayores cotas de aceleración y de una estabilidad de marcha sobresaliente. Con el paquete AMG Driver de serie puedes disfrutar incluso de la conducción en el margen límite en carretera.
![]( "Mercedes-AMG GLE 63/63 S 4MATIC+ Coupé: Performance")
Motor V8 biturbo de 4,0 litros
![La imagen muestra el motor V8 biturbo de 4,0 litros del Mercedes-AMG GLE 63/63 S 4MATIC+ Coupé.]( "Mercedes-AMG GLE 63/63 S 4MATIC+ Coupé: motor V8 biturbo de 4,0 litros")
El motor V8 biturbo de 4,0 litros y la tracción integral AMG Performance 4MATIC+ impulsan al Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé a cotas completamente nuevas de potencia. El resultado: 450 kW de potencia y un par de hasta 850 Nm. El alternador arrancador integrado proporciona un impulso eléctrico adicional y recupera energía al decelerar. Una moderna red de a bordo de 48 voltios suministra energía con fiabilidad, y el compresor adicional asegura un nivel elevado de par, ya poco por encima del régimen de ralentí.
AMG DYNAMICS
![La imagen muestra la pantalla de selección de AMG DYNAMIC SELECT en el Mercedes-AMG GLE 63/63 S 4MATIC+ Coupé.]( "Mercedes-AMG GLE 63/63 S 4MATIC+ Coupé: AMG DYNAMICS")
El equipo inteligente de mando AMG DYNAMICS constituye la base para los programas de conducción AMG DYNAMIC SELECT y asegura una vivencia de conducción variable de acuerdo con las preferencias del conductor, de moderada a deportiva o extremadamente deportiva. El conductor puede seleccionar el programa deseado y preconfigurado utilizando el interruptor AMG DYNAMIC SELECT, o configurar por sí mismo las funciones dinámicas del vehículo en el programa «Individual».
AMG ACTIVE RIDE CONTROL
![La imagen muestra el sistema AMG ACTIVE RIDE CONTROL del Mercedes-AMG GLE 63/63 S 4MATIC+ Coupé.]( "Mercedes-AMG GLE 63/63 S 4MATIC+ Coupé: AMG ACTIVE RIDE CONTROL")
El nuevo modelo Mercedes-AMG GLE 63 S está equipado de serie con el tren de rodaje AMG ACTIVE RIDE CONTROL, que compensa con precisión los movimientos de la carrocería en cualquier situación de conducción. De ese modo se disfruta siempre de una maniobrabilidad muy precisa y extremadamente directa, también durante la conducción deportiva en el margen crítico. El resultado es una vivencia inimitable de conducción, con gran agilidad, un comportamiento neutro en curvas y máxima tracción.
Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+: consumo de combustible en el ciclo mixto: 10,9-10,7 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 247-242 g/km<p>Los valores de consumo de energía y autonomía eléctrica se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito en el Reglamento (UE) 715/2017 en su versión actual vigente. Los valores de emisiones de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo "WLTP CO2" según lo dispuesto en el art. 2 No. 3 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se calcularon sobre la base de esos valores. <br /> </p>
Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+: consumo de combustible en el ciclo mixto: 12,5-12,4 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 284-280 g/km<p>Los valores de consumo de energía y autonomía eléctrica se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito en el Reglamento (UE) 715/2017 en su versión actual vigente. Los valores de emisiones de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo "WLTP CO2" según lo dispuesto en el art. 2 No. 3 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se calcularon sobre la base de esos valores. <br /> </p>
Comparación de motores
El núcleo de la propulsión de un AMG es el motor.
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Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+: consumo de combustible en el ciclo mixto: 10,9-10,7 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 247-242 g/km<p>Los valores de consumo de energía y autonomía eléctrica se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito en el Reglamento (UE) 715/2017 en su versión actual vigente. Los valores de emisiones de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo "WLTP CO2" según lo dispuesto en el art. 2 No. 3 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se calcularon sobre la base de esos valores. <br /> </p>
Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+: consumo de combustible en el ciclo mixto: 12,5-12,4 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 284-280 g/km<p>Los valores de consumo de energía y autonomía eléctrica se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito en el Reglamento (UE) 715/2017 en su versión actual vigente. Los valores de emisiones de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo "WLTP CO2" según lo dispuesto en el art. 2 No. 3 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se calcularon sobre la base de esos valores. <br /> </p>
Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé: consumo de combustible en el ciclo mixto: 10,9-10,7 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 247-242g/km<p>Los valores de consumo de energía y autonomía eléctrica se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito en el Reglamento (UE) 715/2017 en su versión actual vigente. Los valores de emisiones de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo "WLTP CO2" según lo dispuesto en el art. 2 No. 3 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se calcularon sobre la base de esos valores. <br /> </p>
Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé: consumo de combustible en el ciclo mixto: 12,5-12,4 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 284-280 g/km<p>Los valores de consumo de energía y autonomía eléctrica se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito en el Reglamento (UE) 715/2017 en su versión actual vigente. Los valores de emisiones de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo "WLTP CO2" según lo dispuesto en el art. 2 No. 3 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se calcularon sobre la base de esos valores. <br /> </p>
Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ Coupé de 4 puertas: consumo de combustible en el ciclo mixto: 13,2-12,8 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 299-291 g/km<p>Los valores de consumo de energía y autonomía eléctrica se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito en el Reglamento (UE) 715/2017 en su versión actual vigente. Los valores de emisiones de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo "WLTP CO2" según lo dispuesto en el art. 2 No. 3 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se calcularon sobre la base de esos valores. <br /> </p> ;
Mercedes-AMG GT R Coupé: consumo de combustible en el ciclo mixto: 12,8-12,8 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto: 291-290 g/km<p>Los valores de consumo de energía y autonomía eléctrica se han obtenido a partir del procedimiento de medición prescrito en el Reglamento (UE) 715/2017 en su versión actual vigente. Los valores de emisiones de CO2 indicados han sido obtenidos de acuerdo con el procedimiento de ensayo "WLTP CO2" según lo dispuesto en el art. 2 No. 3 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Los valores de consumo de combustible se calcularon sobre la base de esos valores. <br /> </p>
