Mercedes-Benz Clase R: tracción integral

Cualquiera puede construir un vehículo espacioso, pero dotarlo además de un confort excepcional con una gran estabilidad de marcha es algo que, a este nivel, está al alcance de muy pocos. La Clase R lo consigue con una amplia gama de innovadoras tecnologías.

En el R 350 CDI, el R 350 BlueTEC, el R 350 BlueEFFICIENCY y el R 500, el sistema de tracción integral 4MATIC distribuye el momento de impulsión entre los ejes delantero y trasero en relación 50 : 50. Junto con el sistema electrónico de tracción 4ETS y el programa electrónico de estabilidad ESP®, el sistema 4MATIC mejora la tracción y, por consiguiente, también la propulsión.

  • Impresionantes cualidades de marcha: especialmente en firmes sin asfaltar, llueva o nieve, la tracción integral proporciona una mejor adherencia al suelo y, por lo tanto, más seguridad.
  • La dirección directa de serie ofrece una desmultiplicación del engranaje de dirección más directa cuanto mayor sea el ángulo de orientación de las ruedas, y reduce la necesidad de girar el volante cuando el ángulo de giro es grande: por ejemplo, al aparcar o en curvas cerradas.

(R 350 CDI 4MATIC: consumo de combustible, ciclo mixto: 8,5 l/100 km, emisiones de CO2, ciclo mixto: 223 g/km; R 350 BlueTEC 4MATIC: consumo de combustible, ciclo mixto: 8,5–8,4 l/100 km, emisiones de CO2, ciclo mixto: 223–222 g/km; R 350 4MATIC BlueEFFICIENCY: consumo de combustible, ciclo mixto: 10,1–10,0 l/100 km, emisiones de CO2, ciclo mixto: 235–233 g/km; R 500 4MATIC: consumo de combustible, ciclo mixto: 13,4–13,2 l/100 km, emisiones de CO2, ciclo mixto: 311–306 g/km)[1]

[1] Los valores de consumo y emisiones indicados han sido determinados según el método de medición prescrito, Directiva 80/1268/CEE en su versión actual. Los datos no hacen referencia a un vehículo en particular y no forman parte integrante de la oferta, sino que sirven sólo para establecer comparaciones entre diferentes modelos.

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Clase R

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