Menos puntos de mantenimiento y tareas de mantenimiento más sencillas hacen que el nuevo Citaro permanezca menos tiempo en el taller. Con el fin de evitar la suciedad y posibles deterioros, los cables eléctricos tendidos hasta ahora en los bajos se encuentran bajo el centro del techo. Para la aspiración de aire de la ventilación del puesto del conductor se emplean filtros más grandes, que deben cambiarse con menos frecuencia.

Lo mismo puede decirse del moderno alumbrado del interior, utilizando diodos luminosos. Para acceder a los componentes importantes no es necesario utilizar herramientas. Y si se sufre una pequeña contrariedad en la carrocería, los componentes optimizados pueden repararse con más rapidez. Todas estas medidas permiten prolongar los intervalos de mantenimiento y acortar la duración de las reparaciones. Para que vuelva de nuevo a la calle lo antes posible.