El autobús y autocar es uno de los medios de transporte más seguros del mundo. Las innovaciones introducidas por Mercedes-Benz han contribuido a ello de forma decisiva. Mercedes-Benz ha asumido su responsabilidad por la seguridad de los autobuses y autocares, y la sigue asumiendo. Muchos sistemas que forman parte hoy en día del equipamiento estándar de este tipo de vehículos celebraron su estreno en un modelo con la estrella. Por ejemplo: Mercedes-Benz presentó en diciembre de 1970 el primer sistema antibloqueo de frenos del mundo con regulación electrónica. Y el programa electrónico de estabilidad ESP® celebró asimismo su estreno mundial en un autocar de Mercedes-Benz.
Para Mercedes-Benz, la seguridad no es un compendio de medidas individuales, sino resultado de un concepto amplio e integral. Este concepto abarca todas las fases de la seguridad en relación con la automoción: desde la conducción segura y la asistencia al conductor en situaciones de peligro hasta la protección de los ocupantes durante un siniestro y la reducción de sus consecuencias negativas. E incluye asimismo numerosas medidas adicionales, como los cursos para conductores profesionales, el mantenimiento responsable y razonable del vehículo y el uso de recambios originales comprobados en todas las tareas de reparación y servicio.
El objetivo del concepto integral de seguridad es muy ambicioso: hacer realidad la visión de un tráfico sin accidentes.
